دستگاه کشش آسانسور با گیربکس آسنکرون THY-TM-YJ275A
| سیستم تعلیق | ۱:۱ |
| حداکثر بار استاتیک | ۹۰۰۰ کیلوگرم |
| کنترل | وی وی وی اف |
| ترمز DZE-12E | جریان مستقیم ۱۱۰ ولت ۲ آمپر |
| وزن | ۹۱۰ کیلوگرم |
تحویل سریع
۲. تراکنش فقط آغاز است، خدمات هرگز پایان نمی‌یابد
نوع سوم: دستگاه کشش THY-TM-YJ275A
4. ما می‌توانیم ماشین‌های کشش همزمان و ناهمزمان TORINDRIVE، MONADRIVE، MONTANARI، FAXI، SYLG و سایر برندها را ارائه دهیم.
۵. اعتماد خوشبختی است! من هرگز اعتماد تو را از دست نخواهم داد!
دستگاه کشش آسانسور آسنکرون دنده‌ای THY-TM-YJ275A مطابق با مقررات مربوط به استانداردهای TSG T7007-2016، GB 7588-2003، EN 81-20:2014 و EN 81-50:2014 است. مدل ترمز مربوط به دستگاه کشش DZE-12E است. این دستگاه برای آسانسور باری با ظرفیت بار 1150KG ~ 1600KG مناسب است. از نوع کاهنده دنده حلزونی استفاده می‌کند. جنس حلزون 40Cr و جنس کرم ZZnAl27Cu2 است. دستگاه به صورت راست‌نصب و چپ‌نصب موجود است. سیستم ترمز دستگاه کشش دنده‌ای YJ275A از یک آهنربای الکتریکی دوطرفه سنتی استفاده می‌کند. ولتاژ کار ترمز به صورت اسمی AC220V با عملکرد تحریک است. مشتری مستقیماً به منبع تغذیه AC220V متصل می‌شود و سیستم کنترل نیازی به تنظیم ولتاژ نگهداری ندارد. برای ترمزهای DC110V که برای حفظ ولتاژ در حین استفاده تنظیم شده‌اند، مقدار ولتاژ نباید کمتر از 60٪ ولتاژ نامی باشد.
۱. آیا روغن روان‌کننده به محل مشخص‌شده با علامت روغن اضافه شده است؟
2. ترمزها را به صورت دستی رها کنید و ماشین را به صورت دستی بچرخانید تا ببینید آیا دستگاه کشش به صورت انعطاف پذیر کار می کند یا خیر.
۳. پس از اتصال منبع تغذیه در صورت نیاز، دستگاه را روشن کنید (این عملیات باید ۲۰ دقیقه پس از سوخت‌گیری انجام شود، در غیر این صورت یاتاقان‌ها آسیب خواهند دید) و بررسی کنید که آیا دستگاه کشش به طور عادی کار می‌کند یا خیر (روی صدا و لرزش دستگاه کشش تمرکز کنید).
۴. ترمز را کمی فشار دهید تا ببینید آیا ترمز به طور انعطاف‌پذیر کار می‌کند یا خیر.
۵. پس از آویزان کردن طناب سیمی، لطفاً بررسی کنید که آیا نیروی ترمز الزامات را برآورده می‌کند یا خیر. در صورت نیاز به تنظیم، لطفاً طبق الزامات عمل کنید، در غیر این صورت ممکن است باعث از کار افتادن ترمز و خطر لغزش آسانسور شود!
1.۱) پیچ روی جعبه اتصال ترمز را باز کنید و سپس سیم برق و سیم میکروسوئیچ را بردارید. سپس ۲) پیچ‌های نگهدارنده ترمز را باز کنید.
2.۱. درپوش ضربه زننده را شل کنید، و سپس ۲. مهره موقعیت دهنده را باز کنید، و سپس ۳. پوشش لاستیکی و ۴. فنر ثانویه را به ترتیب بردارید.
3.هر سه پیچ ۱. M5X15 را شل کنید، واشر ۲. ۵ را بردارید و سپس به ترتیب ۳. مجموعه کاور ترمز، ۴. واشر، ۵. مجموعه هسته آهنی متحرک را بردارید.
هسته آهنی متحرک و شفت راهنما را تمیز کنید. در صورت مشاهده ساییدگی شدید، بر عملکرد ترمز تأثیر می‌گذارد و قطعات متحرک باید تعویض شوند. حلقه داخلی یاتاقان آغشته به روغن را تمیز کنید. در صورت مشاهده ساییدگی شدید، بر عملکرد ترمز تأثیر می‌گذارد. قطعات متحرک باید به موقع تعویض شوند.
4.۱. دسته ترمز را به چپ و راست حرکت دهید، لازم است دسته انعطاف‌پذیر باشد، سپس دسته را در حالت وسط قرار دهید و ترمز را طبق ترتیب معکوس مراحل جداسازی قطعات، مونتاژ کنید.
