ما می‌دانیم که هر تجهیزی از لوازم جانبی مختلفی تشکیل شده است. البته آسانسورها نیز از این قاعده مستثنی نیستند. همکاری لوازم جانبی مختلف می‌تواند باعث شود آسانسور به طور عادی کار کند. در میان آنها، چرخ راهنمای آسانسور یکی از تجهیزات مهم در لوازم جانبی بسیار مهم آسانسور است.
وظیفه اصلی چرخ راهنما محدود کردن آزادی حرکت کابین و وزنه تعادل است، به طوری که کابین و وزنه تعادل فقط می‌توانند در امتداد چرخ راهنما به بالا و پایین حرکت کنند.
چرخ راهنما عمدتاً فاصله بین کابین و وزنه تعادل را افزایش می‌دهد و جهت حرکت طناب سیمی را تغییر می‌دهد.
چرخ راهنمای آسانسور دارای ساختار قرقره‌ای است و نقش آن صرفه‌جویی در نیروی بلوک قرقره است. هنگام نصب چرخ‌های راهنما، ابتدا یک خط شاقول را روی کف موتورخانه یا روی تیر باربر آویزان کنید تا با نقطه مرکزی وزنه تعادل روی قاب نمونه هم‌تراز شود. در دو طرف این خط عمودی، با فاصله عرض چرخ راهنما، به ترتیب دو خط عمودی کمکی آویزان کنید و از این سه خط به عنوان مرجع برای نصب و اصلاح چرخ کششی استفاده کنید.
۱. تراز موازی چرخ‌های راهنما
یافتن موازی بودن چرخ‌های راهنما به این معنی است که خطی که نقطه مرکزی کابین روی چرخ کششی را به مرکز وزنه تعادل روی چرخ راهنما متصل می‌کند، باید با خط مرجع تیر یاتاقان، چرخ کششی و چرخ راهنما در جهت عمودی منطبق باشد. و دو طرف چرخ راهنما باید موازی با خط مرجع باشند.
۲. اصلاح شاقولی بودن چرخ راهنما
عمودی بودن چرخ راهنما دقیقاً به این صورت است که صفحات دو طرف چرخ راهنما باید موازی با خط عمودی باشند.
۳. الزامات فنی برای نصب چرخ راهنما
(1) خطای شاقولی چرخ راهنما نباید بیشتر از 2.0 میلی‌متر باشد.
(2) خطای توازی بین سطح انتهایی چرخ راهنما و سطح انتهایی چرخ کششی نباید بیشتر از 1 میلی‌متر باشد.
زمان ارسال: 30 ژوئن 2021